机票盲盒2023-端午节机票降价30%，盲盒救了航空公司半条命？

【TechWeb】端午节三天长假未定，让农民工集体松了一口气，端午节三件套（粽子、咸鸭蛋、米饭酒），踏上了回乡探亲的路。 不过，与五一假期期间机票紧缺、预订火爆相比，端午节机票价格出现明显回落。

6月10日上午机票盲盒2023，#端午饰价格三成#登上热搜，但其实早在五一假期后，尝到旅游甜头的OTA（在线旅游）平台就已经上线了“端午+暑假”盲人票。 盒子活动。 价格不变，同程98元一票，去哪儿88元一票，飞猪66元一票。

在“万物皆可盲盒”的当下，盲盒机票拉近了航空公司与年轻人的距离，圆了很多年轻人的飞行梦。

小伙子的第一次飞行是盲盒给的？

现在的年轻人讲究随心所欲的旅行，对未知的世界充满了好奇。 尽管他们有一颗“说走就走”的心，但由于缺钱，他们买不起双倍的机票去度假。 他们中的大多数人被迫选择在家上网。

“98元的盲盒乱飞，不想全额退款。” 低价诱惑+解锁机票不为人知的盲盒，唤醒了万千少男少女的浪漫旅行梦。

所谓盲票箱，就是花98元买了一张国内单程票，但机票的始发地、目的地、出发日期不详，不可随意选择。 如果您不满意或无法调整时间，您可以获得全额退款。 但实际上，全额退款过程非常麻烦。 用户可能会面临客服无回应、投诉无门、处理过程一波三折等情况。

最早玩盲盒票的OTA是同程旅行。 凭借“盲盒旅游”活动，吸引了2000万用户参与为期三天的清明长假，也在多个社交平台上引发了空前的流量。

同程票盲盒的成功，成为后疫情时期低迷的旅游业复苏的信号。 飞猪、去哪儿、携程等在线旅游平台已在5月1日前进入机票盲盒赛道，提供更多“玩法”。

这种类似拼多多“割刀”的求助模式让年轻人很烦，但由于机票盲盒的白菜价，他们只能被迫社交，求助解开盲盒。

年轻人奋力去抢盲票箱，但开锁的结果却不太理想。 据统计，机票盲盒多为偏远航线：尴尬陌生的目的地机票盲盒2023，深夜和清晨的出发时间，虽然也有一些像三亚这样的黄金地段，但就像开盲盒藏钱一样，全部以欧式风格为基础。

大部分的机票盲盒是无法飞上蓝天的。 操作很像超市清仓大甩卖中的临时食品和特色果蔬。

飞不上蓝天的机票盲盒，救了航空公司半条命？

正是这样的机票盲盒，挽救了因疫情低迷的国内旅游业。 以飞猪出行为例，近期飞猪升级推出66票盲盒，在旅游市场掀起又一波“盲盒票热”，带动端午节航空出行人次同比增长同比增长超过260%。 最远的航班是从延安到三亚。 OTA借此吸引大量新客户，同时为航空公司吸引大量年轻旅客，解决冷门航线囤积问题。

后疫情时代的航空公司，不再是曾经光鲜亮丽、高高在上的老板。 就连国有三大航企的业绩都“丢脸”，也不能摊手。 企查查APP显示ip形象，2020年，三大国有航空公司合计亏损370.9亿元，月均亏损近31亿元。 到2021年一季度，国有三大航空公司合计亏损140.19亿元，日均亏损约1.56亿元。

各大航空公司都如此，更何况小型民航公司。 国内航司数量多得应接不暇，嚎啕大哭。 企查查数据显示，截至今年6月初，名称和经营范围中与关键词“航空”相关的企业近37万家。

平日里接触到的航空公司大多是国航、海航、东航、南航。 简单分为国航、海航、东航、南航等独立的民航公司。 企查查整理了国内知名航空公司之间的股权关系图。 它们之间的关系如下：

以海航为例，可谓“子孙满堂”，遍地开花。 企查查APP显示，海航控股集团经营着近15家航空公司，其中首都航空、天津航空、乌鲁木齐航空、祥鹏航空均为其亲子航空。

大家族、大企业的海南航空，2020年格外难过。根据其《2020年年报》，海航控股经减值测试和评估，累计确认资产减值损失和公允价值变动损失155.5亿元结果。 2020年净利润较2019年同比暴跌-12431.41%。

2021年，疫情逆转，各大航空公司和旅游业纷纷变招，刺激居民出行回血。 除了推出盲盒票，各大航空公司为扭转疲软萧条的现状也下了不少功夫。

为了追上年轻人的步伐，航空公司有多辛苦？

他们将注意力转向在线渠道。

简单来说，年轻人玩什么，做什么。 各大航空公司也在想方设法摆脱“冷漠”形象，变得“踏实”。 企查一查发现，目前各大航空公司的运营都以抖音运营和直播销售为主。

目前，国内知名航空公司大部分已入驻抖音。 海航、深航、春秋航空等都曾想打造自己的“网红”IP。 平均的; 用户更喜欢看科普和vlog视频。

例如，在南航抖音公众号上，空姐换汉服的视频虽然获得了2.1W的点赞，但远不及“2分钟vlog带你体验北京大兴飞行”的20.7W视频。国际机场”。

各大官博都在孜孜不倦地更新视频，他们的最终目的就是吸引新人和赚钱。 直播这么好吃，航空公司自然不会放过。 据该公司不完全统计，涉足直播领域的航空公司包括深圳航空、海南航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、乌鲁木齐航空、桂林航空、金鹏航空、春秋航空、长龙航空等。为了给直播间吸粉，让空姐上封面早已是家常便饭的操作。 为了“卖票”，海航不仅邀请了李佳琦，还在自己的飞机上画了“奈瓦家族”。

航空公司的营销竞争也进入了“内卷”。 比如此前曝光的长沙黄花南国际机场乐享贵宾厅，就光明正大的为粉丝开通了接机服务。 一盒3000元ip形象，被网友指责“人气难看”。 .

这些营销手段的背后，都隐藏着各大航空公司“赚钱难”的焦虑。 盲盒能否飞上蓝天，对航空公司来说重要还是不重要。 通过机票盲盒，对航空公司重振消费者国内游的热情和信心，将产生长期的积极作用。