现在哪里有机票盲盒-五一机票盲盒再多也打不开“快乐星球”？
文 | 华尔街之狐
就在大家还沉浸在五一小长假“偷工减料”的心情中时，“机票盲盒”却如一缕光芒照耀着大地。
不到一百元。
去吧。
未知的旅程。
如果您不满意，可以全额退款。
…
这是多么“神奇”的操作啊！
1. 最低价66元，最高价99元，是不是很想按照自己的意愿去旅行呢？
五一小长假前夕。
“12306系统崩溃”、“国内游客人数或达2亿”、“机票盲盒为何吸引年轻人”等话题纷纷成为热搜。
各大航空公司与在线旅游平台互相调情，意外迸发出新创意。
四月二十日。
飞猪率先推出66元机票盲盒。
4月21日。
去哪儿网紧随其后，推出了售价88元的机票盲盒。
4月22日。
同程、携程等纷纷入局，推出售价98元、99元的盲盒。
“世界这么大，我想去看看。”
明显地。
各大航空公司、线上旅游平台都知道，大家压抑了一年的旅行欲望有多强烈，所以他们只是“勾手指”，就立刻引来无数人围观。
虽然机票盲盒“时间不详、用途不明、没有回程”。
但只要消费百余元以内，就有可能中得双人票、往返票、头等舱票等隐藏门票，而且各大平台都做出了“不喜欢全额退款”的承诺。
听起来无论哪种方式都没有什么损失。
但资本家做的终究不是“慈善”。仔细研究就会发现：
66元的飞猪、88元的去哪儿、99元的携程，都需要用户帮忙拉新，并且至少要邀请3个好友，相比之下，98元的同程则直接多了，而且不需要任何帮助。
除了。
机票盲盒还有几个需要注意的问题：
1. 随机时间
考虑到机票盲盒的主要参与者是已经步入职场的Z世代，工人、学生假期有限，打开机票盲盒大概率只会带来孤独。
2. 随机目的
Z世代本来假期就不多，好不容易才有这么短的假期，个人旅行还好，跟团游就很难让所有人都满意了，开盲盒也只是某种程度上的碰运气而已。
3. 随机价格
虽然飞猪、去哪儿、同程、携程四大平台的机票价格均不超过100，看似很便宜，但很多航班其实都在“清库存”，返程票和消费也难以控制。
2、机票盲盒生意：新瓶装旧酒竟然变味了？
机票盲盒为何这么受欢迎？
因为这一次OTA平台给了我们“剥资本主义的毛”的机会。
想象一下：
本来五一假期的机票价格至少都要四位数，但四大平台的机票价格却只要百元，自然让人有捡了便宜的错觉。
但票价这么便宜的原因：
自然，经历过疫情阴影的OTA平台急需吸引新用户，为了凸显自身的商业价值、放大估值，不惜打价格战。
当然。
由于这些机票盲盒都是限时购买，所以大约一周的时间还有足够的操作空间。
毕竟。
这并不是第一次使用这种玩法。
4月3日。
同程首次推出“机票目的地盲盒”活动。
仅三天的清明假期就吸引了超千万用户参与，在小红书、豆瓣等平台引起广泛热议，成为2021年旅游平台春季营销领域的现象级爆款产品。
虽然此次飞猪、去哪儿、同程、携程等又在重复老调，但玩法明显比清明上河图更加丰富。
稍早一点。
早在去年，各大航空公司就相继推出“自由行”产品：东航的“周末自由行”、海南航空的“随心飞行”、祥鹏航空的“无限飞行”、春秋航空的“随心飞”……
价格集中在三四千元左右。
最早可追溯至1998年。
这家当时在英国成立的在线旅游平台正是这种做法的坚定倡导者，依靠这种方式，其在去年7月收购了一家总部位于班加罗尔的旅游公司，进入印度市场。
这次OTA联手各大航空公司，将《自由飞行》包装成“盲盒”，你觉得大家还不认可吗？
它在这里。
与其说航空票盲盒是一个加密盲盒，倒不如说它是一个面向大众的转盘。
航空票盲盒虽然具有一定的随机性。
但其缺少了盲盒应有的IP价值，以及用户收藏的欲望。
3、盲盒什么都能买，但是机票盲盒真的靠谱吗？
中国消费者协会已两次就“盲盒航空票”发出警告。
1 月 28 日。
中国消费者协会表示，不少经营者只想着盲盒营销火爆，将这一模式作为清库存的工具，不仅损害了消费者的利益，也不利于行业的健康发展。
4月23日。
中国消费者协会特别指出机票“盲盒”，称消费者需理性看待“随心所欲出行”，要综合考虑出行时间、目的地等。
在盲盒经济乱象丛生的当下，航空票盲盒从诞生的那一刻起就背负着“原罪”。
机票和盲盒似乎并不是特别相配。
盲盒最多只能赋予机票一定的随机属性现在哪里有机票盲盒，而且这种随机性也有相当大的局限性。
但机票不是Pop Mart，只是旅行的一个起点，很难覆盖后续的所有行程、体验和回程。
不过，各大航空公司、OTA显然无法抵挡盲盒经济的诱惑。
“盲盒第一股”泡泡玛特2020年销售5000万个盲盒，营收25亿元，市值超千亿元现在哪里有机票盲盒，成为互联网经济“南炒北盲”两大高速引擎之一。
与“推测X”相比，它处于灰色地带。
从某种程度上来说，机票盲盒可以说是“对的时间、对的地点、对的人”。
我们还不知道机票盲盒是否是一次成功的“开箱”表情包设计，但它绝对是一次成功的创意和营销。
不过，随着各大航空公司和OTA重新掌握了巨大的品牌影响力，提前做好规划也是最好的，那些“盲盒机票”无法全方面覆盖的事情，必然会在互联网上发酵。
很多事情都是如此。
做好被认为是一种“应该”，尤其对于国内企业来说，做不好必然会受到批评。
终于。
我们再聊一会儿吧。
虽然现在的机票盲盒过于“粗糙”、没什么技术含量，但也不是没有想象力。
毕竟。
有明确目的地的人不需要机票盲盒这种东西，没有旅行需求的人也不需要，有尝试欲望的人才是目标客户。
只是。
这个时代最缺少的是那些难以做出选择的人，或者那些倾向于随波逐流的人。
航空票盲盒进化之后，能够针对消费者提交的模糊想法和预算，提供更加人性化、可行的选择表情包设计，从而重构这部分人群的“购买逻辑”。
换句话说。
机票盲盒或能一定程度上“消除”国内节假日期间大批人群出行的混乱局面。
但前提是：
各大航空公司、OTA平台真正把用户当成朋友，而不是韭菜。
