一年任意飞的机票套餐还有吗-只要3322元，就能飞全国各地？奋斗

随着国内疫情防控形势向好，因疫情沉寂已久的机票市场出现了新的现象级产品。 多家航空公司推出不限航班套餐，深受市场欢迎。

东航推出“周末随心飞”，你买了吗？

近日，东航推出的“周末飞”产品引发关注。

3322元，可以飞全国各地一年！ 你没听错，6月中旬，东航推出了一款名为“周末飞”的产品。 自购买之日起至2020年12月31日，您可任意周末无限次搭乘东航、上航航班。 ，飞往除港澳台以外的国内主要城市。 产品一经推出，线上购买渠道就不堪重负。 尽管使用说明中规定了诸多限制，但仍然挡不住消费者的热情。 甚至有网友称之为“异地恋的福音”。 有的人甚至一次买十套，然后高价转卖。

刚刚过去的端午小长假期间，活动首次进入兑换期，共激活6.5万套“用心飞翔”礼包。 在东航上海的众多航班中，“随心飞”的乘客比例超过90%。 6月30日晚，“周末随心飞翔”套餐停止销售。 东航发文宣布告别，并将做好后续服务保障工作。

你唱完之后，我就出现在舞台上。 海南航空7月1日宣布，将于7月6日推出“海航随心”产品，适用于集团旗下12家航空公司。 价格2000多元。 甩卖，让人猜不出是2099元还是2999元。 华航最近还推出了“2999自由行”产品； 卡塔尔航空甚至还发行了一张最低499美元的环游世界“空白机票”。

一场疫情吉祥物设计，迫使各大航空公司放下立场，采取各种营销策略来面对公众。 部分航空公司推出打折促销模式一年任意飞的机票套餐还有吗，向旅客账户发放优惠券。 在飞机无法起飞的这段时间里，航空公司也努力拓展副业业务，开始“看中”自助。 春秋航空进军电商，董事长亲自带货、卖机票。

深航首发文创产品，将枕头眼罩带入直播间，立志打造自己的独特品牌。 川航转型，成为疫情期间最“辣”的航空公司。 推出居家火锅套餐，最低200元送上门； 厦航还针对复工后没有食堂的企业开通了企业团餐定制服务。

国内航空公司并不是唯一忙于转型的航空公司。 一名原本在维珍澳大利亚航空工作的空姐失业了，脱下高跟鞋换上工靴，转行到矿井工作。 韩国东方航空解雇了80多名新手飞行员，其中不少人迫于生活压力被迫转行成为代驾。 泰国的一些飞行员从空中交通改为陆路交通，骑摩托车，变身外卖员。 该航空公司的业务呈自由落体式萎缩，减班、停飞、裁员、降薪多管齐下。 即便如此，失血依然严重。 不断推出的优惠套餐和低价机票，都体现了航空公司对现金流“薅羊毛”的渴望。 而无奈转行的机组人员一年任意飞的机票套餐还有吗，也都在各个行业维持着生计，等待着再次飞上天空。

逆风飞翔，航空业危机中寻机遇

随着多个国家和地区疫情防控形势趋于好转，并逐步放松边境管控和旅行禁令，航空公司也开始将复工复航提上日程。 但要彻底扭转困境仍困难重重。 在全球客运量大幅下降的背景下，航空业的变革正在加速。

据国际航空运输协会预测卡通形象，2021年全球航空运输量将较疫情前下降32%-41%。 最早要到 2023 年才能恢复到 2019 年的水平。 国际航空运输协会首席经济学家皮尔斯预计，航空旅行需求将在 GDP 增长两年左右反弹。

中国民航管理学院教授邹建军：航空业全产业链全球化。 如果飞机不能飞，首先是航空公司和机场的直接收入损失； 第二个是整个航空租赁、航空金融，包括保险，这些结构的调整会加速，从航空公司自己采购到航空租赁； 第三，整机供需关系的调整也将加速，产能过剩的现象可能会持续较长一段时间。

供需关系的变化迫使航空公司大规模调整运营模式。 法航原计划到2022年逐步淘汰全部9架A380飞机，但受疫情影响，法航决定提前永久停飞其A380飞机。 当地时间6月26日，法航最后一架A380航班从巴黎戴高乐机场起飞。 不少当地飞机迷前来拍照。

新形势下，部分超大型客机加快了退役步伐，新一代更加高效环保的机型将成为未来航空市场的宠儿。

6月初，法国出台了150亿欧元的航空业支持计划，明确了新目标：2035年推出零碳排放的“氢能源”客机，以降低燃油消耗。 该计划比之前的行业预期提前了 10 年。

正如法国媒体评论的那样：“如果每一次危机都蕴藏着机遇，那么航空业史上最严重的危机也可能是实现重大技术变革的机遇。”