一年任意飞的机票套餐还有吗-南航“游中国”全线涨价，“随心飞”的价格会越来越高吗？

上架不到一个月，南航2023版“用心飞”产品价格全线大幅上涨。 新京报贝壳财经记者发现吉祥物，“畅游中国”国行版最高涨幅达87.71%。 截至目前，涨价后的“4天”和“4+1”套餐已售罄。

随着疫情防控措施不断优化调整，民航市场进入快速复苏轨道，航空公司运力和航班量大幅增加。 飞管家数据显示，夏秋航季变更开始后的国内民航市场ip形象，今年第14周（4月3日至4月9日）执行客运航班数为83927架次，恢复至103.5%具体来看，航空公司方面，2023年第14周复工率超过90%的航空公司有22家，其中15家航空公司复工率超过2019年同期。

航旅纵横近期公布的数据也显示，截至4月10日，国内多地“五一”假期机票预订量远超去年同期。 南京、上海、深圳、北京、重庆、杭州等热门目的地机票预订量大幅增长一年任意飞的机票套餐还有吗，同比增幅超过6倍。 广州、青岛人气暴涨，五一假期机票预订量同比增长约10倍。

据浙商证券3月下旬发布的研报分析，受益于客运量全面恢复、货运贡献正以及外汇收入正，国内航空公司1月份盈利31.6亿元。 票价方面，根据飞管家数据显示，春运末期经济舱票价较2019年同期降幅已收窄至个位数。根据民航提前航班计划，浙商证券预计，国内供应将由松转紧，机票价格上涨趋势有望继续改善。

在此背景下，中国民航大学航空经济研究所所长李小金认为，随着市场不断复苏，“西新飞”产品价格很难回到3000至4000元。疫情期间，上涨将是必然趋势。 而且并不局限于“随心所欲飞”的产品。 “目前我国客公里平均价格约为0.45元，这在一定程度上说明我国民航客公里票价还有上涨空间。”

在民航专家林志杰看来，未来“随心飞”的价格将“只高不低”。 现阶段，以南航、春秋航空为代表的航空公司纷纷推出“随心飞”产品，更注重利用淡季的业余时间。 座位增加航班收入。 当前市场已经逐渐恢复正常，“随心所欲飞”的市场空间越来越小一年任意飞的机票套餐还有吗，可用航班和座位也不如以前多。

新京报贝壳财经记者 王真真

编辑李峥

校对王欣