同程旅行机票盲盒-继《随心所欲飞翔》之后，又推出了《盲盒》。 小票做成大事的逻辑是什么？

（门票盲盒页面）

中国商报/第一财经网（记者祖爽）近日，98元“机票盲盒”走红。 清明假期期间，同程旅游推出的“机票目的地盲盒”活动吸引了超过2000万用户参与抢购，一度登上微博热搜榜。 但这项活动也因上座率低、航班时刻不佳等问题遭到用户投诉。 目前“机票盲盒”的痛点是什么？ 未来会成为行业下一个趋势吗？

引发千万人的购买狂潮

抽盲盒让很多年轻人着迷，现在这股热潮已经延伸到了机票上。

“机票目的地盲盒”是同程旅游首创的机票营销新方式，在4月3日清明小长假首日迎来“大爆款”。具体来说，用户花98元即可购买一张指定出发点、随机目的地、随机日期的国内单程机票。 锁定后30分钟内可出票，否则视为放弃，全额退款。

华商报记者体验了“机票盲盒”。 4月4日上午10点，同程旅游在此时间段内发布了2万个“机票盲盒”。 绑定个人信息后，华商报记者点击购买，却被告知“目前参与人数过多”。 ，此后购买一直没有成功。 14：00左右，华商报记者参与当天第二场“机票盲盒”销售，最终购买到4月17日22点20分从北京飞往烟台的机票，落地时间为23:40。 记者最终放弃并获得全额退款。

由于价格低廉同程旅行机票盲盒，目的地和出发时间不确定，参加“机票盲盒”活动可以让您随时出游。 这种未知的性质受到年轻人的热烈追捧。 最终，本次活动吸引超过2000万用户参与抢购，“票盲盒”相关抖音、小红书话题阅读量突破1亿。 同程旅游机票产品负责人张超告诉华商报记者，参与本次活动的用户以18岁至30岁的年轻人为主，其中18岁至24岁的用户占比超过50%，女性用户占比超过50%。用户更多参与。

从记者抽取的机票和部分网友的反馈来看，“机票盲盒”中抽取的机票大多是冷门目的地，而且航班时刻较差，起飞和降落时间不是太早就是太晚。 。 张超表示，虽然很多用户因个人因素无法成行，但盲盒结果对他们来说也是一种吹牛的权利，也意味着他们多了一个话题可以和朋友讨论。

同时，同程旅游宣布将于4月22日10:00推出新一轮“机票目的地盲盒”活动，新一轮活动针对五一出行场景全面升级。 活动时间为4月22日至4月26日，活动期间，用户可在同程旅游App、同程旅游小程序两大平台各抽盲盒。 ，活动还将新增多个抢购时段，让用户根据自己的时间安排选择错峰抢购。

盲盒带来的好处是真的吗？

从部分网友反馈和相关媒体报道来看，“机票盲盒”在创新的同时也存在痛点。

在谈到“机票盲盒”的策划理念时，张超表示卡通形象，此次“机票盲盒”产品更符合当下年轻人喜欢刺激、尝试新事物、自由的态度。 “所以我们在设计这款产品时，除了随机选择旅行目的地外，还特意加入了时间因素，利用未来3到30天内的机票，放大随机性和不确定性，满足用户的好奇心。 不满意全额退款的规则也大大减轻了用户参与的心理负担。”

她也坦言，作为活动策划者，最大的痛点是成本控制和用户体验之间难以取得平衡。 “第一期‘机票盲盒’产品采用同程出行补贴，我们也希望与航空公司或机场等行业合作伙伴合作，为用户提供更丰富的航线资源和出行福利。” ”

此外，如何把握年轻人的心理，让“机票盲盒”变得更好玩、更有吸引力，也是同程旅游接下来要面临的挑战。 张超透露，接下来的盲盒活动可能会考虑一些“隐藏物品”，增强可玩性。

门票的来源也引起外界关注。 有媒体报道称，航空公司将根据上个月或上季度的入住情况，使用部分机票出售最后一刻的机票。 “盲盒票”活动的实质是出售前往各个目的地的最后一刻门票。 ，然后将这些彩票打包进行抽奖。 对此，经健智库创始人周明奇表示，OTA（在线旅行）平台向航空公司“砍票”的现象非常普遍。 航空公司会将航线上一定数量的机票打包并以优惠价格出售给OTA平台，剩余的机票则以优惠价格出售给OTA平台。 最终下的一些订单很可能会包含在盲盒活动中。

“在我看来ip形象，‘机票盲盒’有更强的营销意义。如果只是为了卖机票，其实没必要限制。” 周明奇表示，“无论购买的用户是否真的出行，对于同一次出行来说都非常重要。赢得了口碑和营销的双丰收。”

张超表示，清明假期期间“机票盲盒”的营销效果超出预期。 一方面，产品积累了口碑，在社交媒体上广泛传播。 另一方面，也可能是因为清明节假期是春节。 疫情后的第一个假期，用户压抑已久的出行需求得到显着释放。

除了“抢眼”的客流，“机票盲盒”或将进一步带动旅游业的复苏。 张超表示，首届盲盒活动结束后，同程旅游还给每位用户赠送了来自平台的代金券套餐，包括30元机票代金券、30元酒店代金券等，总计价值98元。 用户收到后，可以在平台上预订其他产品。 “我们也希望通过这样的活动，能够带动用户的后续消费以及整个目的地旅行经济的复苏。”

小票上的大文章

值得注意的是，从去年开始，无论是OTA平台还是航空公司都开始在机票上做文章。

例如，中国联合航空与京东旅游联合推出“盲盒传单”活动。 价格为往返含税398元/人，每月22日向用户推送国内44个城市的随机目的地。 随机目的地被推送给用户以供选择。 如果三次后不满意，可以全额退款。

最广为人知的就是各大航空公司推出的“随心飞”产品。 据悉，“周末随心飞”首个版本由东航于去年6月推出。 随后又出现了“早晚随心飞”、“地区随心飞”等升级版本，国内多家航空公司纷纷效仿。 其背后的逻辑是同程旅行机票盲盒，受新型冠状病毒疫情影响，机票价格和客座率均较低。 与其空座，不如用特色产品刺激需求。

然而，随着一系列机票相关产品的推出，其背后的纠纷和麻烦也逐渐显现出来。 例如，航空业客座率恢复后，不少用户在使用“随心飞”产品时发现机票兑换并不顺利。 例如，他们被告知航班上剩余机票不足，无法兑换。

张超表示，目前“随心飞”产品与“机票盲盒”产品有明显区别。 对于“随心飞”产品，用户购买一段时间内机票的兑换资格，兑换过程需要用户长期关注。 。 购买“机票盲盒”比较简单。 用户花费98元即可开通盲盒路线。 这是一次一次性旅行，你打开什么，你就得到什么。

周明奇还表示，“随心飞”产品的本质是机票滞销时的促销行为。 现在国内出行基本恢复正常，机票也恢复正常价格。 “机票盲盒”的意义更多的是为了吸引流量，而由于价格门槛较低，消费者的心理预期也会降低。 无论去往哪个目的地，98元的售价都不会有太大的失望感。 但他的跟风、“凑热闹”的心态大于他旅行的真正目的。

新一轮“门票盲盒”活动即将开始。 这一次会带来未知的惊喜还是更多的“抱怨”？ 华商报记者将持续关注。